Головна |
У косозубих коліс зуби мають нахил під кутом b до котра утворює делительного циліндра. Осі коліс при цьому залишаються паралельними.
Це дає наступні переваги в порівнянні з прямозубих колесами:
1. Підвищення навантажувальної спроможності за рахунок збільшення числа зубів, що одночасно знаходяться в зачепленні;
2. велика плавність ходу і менший шум під час роботи (зуби колеса входять в зачеплення не відразу по всій довжині, а поступово).
Кут нахилу лінії зубів косозубих циліндричних коліс знаходиться в межах .
Розрахунок геометричних параметрів косозубих коліс проводять за тими ж формулами, що і для прямозубих циліндричних коліс, підставляючи замість нормального m торцевий модульmt. Торцевий і нормальний модулі пов'язані наступним співвідношенням:
- Нормальний крок зубів;
- Торцевий крок зубів
, .
Тоді діаметри ділильного кола, кіл виступів і западин косозубого колеса, нарізаного без зміщення, можна представити в наступному вигляді
. , .
Сили в зачепленні косозубих циліндричних передач.
а) б)
Схема сил в зачепленні циліндричних зубчастих коліс
. .
; ; .
Наявність в передачі осьової сили призводить до додаткового нагружению вала изгибающим моментом, а підшипників - осьової силою, що веде до необхідності застосування в опорах радіально-наполегливих підшипників, що сприймають радіальну і осьову навантаження.
Деталі машин | Основні параметри передачі. | III. економічність | Класифікація ЗП | Циліндричної прямозубой ЗП | Напруженням (розрахунок на міцність від утоми) | зубчастих коліс | Сили в зачепленні конічної передачі | Міцність зуба. | Черв'ячна передача з циліндричним черв'яком |