загрузка...
загрузка...
На головну

VI. Розрахунок параметрів ланцюгової передачі

  1. I. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
  2. I. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
  3. I. Розрахунок накопичувальної частини трудової пенсії.
  4. I. Розрахунок розміру плати за комунальну послугу, надану споживачеві за розрахунковий період в i-м житловому приміщенні (житловий будинок, квартира) або нежитловому приміщенні
  5. I. Розрахунок розміру плати за комунальну послугу, надану споживачеві за розрахунковий період в i-м житловому приміщенні (житловий будинок, квартира) або нежитловому приміщенні
  6. I. Розрахунок розміру страхової частини трудової пенсії.
  7. II. ЗАВДАННЯ ДЛЯ ТИПОВИХ РОЗРАХУНКІВ

Повний розрахунок ланцюгової передачі проведено в §12.1, Тут же визначимо лише ті параметри, які потрібні для подальшого розрахунку приводу.

Методику розрахунку, формули і значення коефіцієнтів см. 1.ч. VII; вибираємо приводную роликовую однорядну ланцюг.

Момент, що обертає на провідній зірочці

Передавальне число ланцюгової передачі иц = 4,97.

Число зубів ведучої зірочки z3 = 31 -2 иц = 31 - 2 ? 4? 97 »21.

Число зубів веденої зірочки z4 = z3 иц - 21 ? 4,97 = 104,37.

приймаємо z4 = 104.

тоді

Відхилення що допустимо.

Розрахунковий коефіцієнт навантаження [см. формулу (7.38)] приймемо таким же, як в прикладі § 12.1, Кэ = 1,25.

Крок однорядною ланцюга

при п2 = 306 об / хв по табл. 7.18 приймаємо середнє значення допустимої тиску в шарнірах ланцюга [р] = 20 МПа. тоді

Приймаємо по табл. 7.15 ланцюг з кроком t = 31,75 мм; Q = 88,50 кН; q = 3,8 кг / м; Aоп = 262 мм2 (ГОСТ 13568-75).

швидкість ланцюга

Окружна сила

Перевіряємо тиск в шарнірі: за формулою (7.39) р

уточнюємо по табл. 7.18 допускається тиск [р] = 19 [1 + 0,01 (21 - 17)] »20 МПа; умова р ? [р] Витримано.

міжосьова відстань

Сили, що діють на ланцюг:

окружна Ftц = 3800 Н;

від відцентрових сил Fv = qv2 = 3,8 ? 3,412 »44 Н;

від провисання ланцюга [см. с. 154) при kf = 1,5; q = 3,8 кг / м;

Розрахункове навантаження на вали

Діаметри барабана приводу:

ділильної окружності

зовнішнього кола

де d1 = 19,05 - діаметр ролика (див. Табл. 7.15).

Перевіряємо коефіцієнт запасу ланцюга на розтягнення, за формулою (7.40):

це більше, ніж необхідний коефіцієнт запасу [s] = 9,4 (див. Табл. 7.19); отже, умова s ? [s] Виконано.

Розміри ведучої зірочки:

маточина зірочки dст3 = 1,6 ? 48 = 78 мм; lст3= (1,2?1,5) 48 = 58?72 мм; приймаємо lст3= 70 мм.

Товщина диска зірочки 0,9 3 Ввн = 0,93 ? 19,05 = 18 мм, де Ввн= = 19,05 мм - відстань між пластинами внутрішнього ланки (див. Табл. 7.15).

VII. Перший етап компонування редуктора (див. Рис. 12.15)

Мета і порядок компонування викладені в § 12.1.

Вибираємо спосіб змазування: зачеплення зубчастої пари - зануренням зубчастого колеса в масло; для підшипників пластичний мастильний матеріал. Роздільне змазування прийнято тому, що один з підшипників ведучого валу видалений, і це ускладнює потрапляння масляних бризок. Крім того, роздільна мастило охороняє підшипники від потрапляння разом з маслом частинок металу.

Камери підшипників відокремлюємо від внутрішньої порожнини корпусу мазеудержівающіе кільцями.

Встановлюємо можливість розміщення однієї проекції - розріз по осях валів - на аркуші формату А1 (594 х 841 мм). Кращий масштаб 1: 1. Проводимо посередині листа горизонтальну осьову лінію - вісь ведучого вала. Намічаємо положення вертикальної лінії - осі веденого вала. З точки перетину проводимо під кутом d1 = 17 ° 34 'осьові лінії ділильних конусів і відкладаємо на них відрізки Rе = 166 мм.

Конструктивно оформляємо за знайденими вище розмірами шестерню і колесо. Викреслює їх в зачепленні. Втулку колеса виконуємо несиметричною щодо диска, щоб зменшити відстань між опорами веденого вала.

Підшипники валів розташуємо в склянках.

Намічаємо для валів роликопідшипники конічні однорядні легкої серії (див. Табл. П7):

 Умовне позначення підшипника d D T C C0 e
 мм  кН
 46,5  32,5  0,380,41

Наносимо габарити підшипників ведучого валу, намітивши попередньо внутрішню стінку корпусу на відстані х = 10 мм; від торця шестерні і відклавши зазор між стінкою корпусу і торцем підшипника у1 = 15 мм (для розміщення мазеудержівающіе кільця).

При установці радіально-наполегливих підшипників необхідно враховувати, що радіальні реакції вважають прикладеними до валу в точках перетину нормалей, проведених до середин контактних майданчиків (див. Табл. 9.21). Для однорядних конічних роликопідшипників по формулі (9.11)

Розмір від середнього діаметра шестірні до реакції підшипника f1 = 55 + 18 = 73 мм.

Приймаємо розмір між реакціями підшипників ведучого валу c1 »» (1,4?2,3) f1 = (1,4?2,3) 73 = 102?168 мм. приймемо c1 = 120 мм.

Розміщуємо підшипники веденого вала, намітивши попередньо внутрішню стінку корпусу на відстані х = 10 мм від торця маточини колеса і відклавши зазор між стінкою корпусу і торцем підшипника у2 = 20 мм (для розміщення мазеудержівающіе кільця).

 
 


Для підшипників 7211 розмір 22 мм.

Визначаємо виміром розмір А - oт лінії реакції підшипника до осі ведучого вала. Корпус редуктора виконаємо симетричним щодо осі ведучого вала і приймемо розмір А = А = 1 + 1 5 мм. Нанесемо габарити підшипників веденого вала.

Виміром визначаємо відстані f2 = 71 мм і с2 = 159 мм (слід звернути увагу на те, що А '+ А = з2 + f2).

Окреслюємо контур внутрішньої стінки корпусу, відклавши зазор між стінкою і зубами колеса, що дорівнює 1,5x, Т. Е. 15 мм.

Намічаємо положення зірочки (на відстані у2від торця підшипника) і заміряють відстань від лінії реакції, ближнього до неї півгривні l3 = 100 мм.



Попередня   109   110   111   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124   Наступна

XIII. Посадки зубчастого колеса, зірочки і підшипників | XV. збірка редуктора | ПІДВИЩЕНОЇ ТВЕРДОСТІ | І клинопасової передачі | I. Вибір електродвигуна | III. Розрахунок зубчастих коліс редуктора | Редуктора і вибір підшипників | I. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок | II. Розрахунок зубчастих коліс редуктора | III. Попередній розрахунок валів редуктора |

загрузка...
© um.co.ua - учбові матеріали та реферати