На головну

II. Розрахунок зубчастих коліс редуктора

  1. Збирання РЕДУКТОРА
  2. I. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
  3. I. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
  4. I. Розрахунок накопичувальної частини трудової пенсії.
  5. I. Розрахунок розміру плати за комунальну послугу, надану споживачеві за розрахунковий період в i-м житловому приміщенні (житловий будинок, квартира) або нежитловому приміщенні
  6. I. Розрахунок розміру плати за комунальну послугу, надану споживачеві за розрахунковий період в i-м житловому приміщенні (житловий будинок, квартира) або нежитловому приміщенні
  7. I. Розрахунок розміру страхової частини трудової пенсії.

Методику розрахунку, формули і значення коефіцієнтів см. § 3.4.

Приймемо для шестерні і колеса одну і ту ж марку сталі з різною термообробкою (вважаючи, що діаметр заготовки шестерні не перевищить 120 мм).

За табл. 3.3 приймаємо для шестерні сталь 40Х поліпшену з твердістю НВ 270; для колеса сталь 40Х поліпшену з твердістю НВ 245.

Контактні напруги [за формулою (3.9)]

Тут прийнято по табл. 3.2 для колеса sH lim b = 2НВ + 70 = 2 ? 245 + 70 = = 560 МПа.

При тривалій експлуатації коефіцієнт довговічності KHL = 1.

Коефіцієнт безпеки приймемо [SH] = 1,15.

коефіцієнт КНbпри консольному розташуванні шестірні - КНb= 1,35 (див. Табл. 3.1).

Коефіцієнт ширини вінця по відношенню до зовнішнього конусному відстані ybRe = 0,285 (рекомендація ГОСТ 12289-76).

Зовнішній ділильний діаметр колеса [за формулою (3.29)]

в цій формулі для прямозубих передач Kd = 99; передавальне число и = uр = 3,15;

Приймаємо по ГОСТ 12289-76 найближче стандартне значення dе2= 315 мм.

Приймемо число зубів шестерні z1 25.

Число зубів колеса

приймемо z2 = 79. Тоді

 
 


Відхилення від заданого що менше встановлених ГОСТ 12289 - 76 3%.

Зовнішній окружний модуль

(округляти те до стандартного значення для конічних коліс не обов'язково).

уточнюємо значення

Відхилення від стандартного значення складає

що припустимо, тому що менш допускаються 2%.

Кути ділильних конусів

Зовнішнє конусний відстань Re і довжина зуба b:

приймаємо b = 48 мм. Зовнішній ділильний діаметр шестерні

Середній ділильний діаметр шестерні

Зовнішні діаметри шестерні і колеса (по вершинах зубів)

Середній окружний модуль

Коефіцієнт ширини шестерні по середньому діаметру

Середня окружна швидкість коліс

Для конічних передач зазвичай призначають 7-ю ступінь точності.

Для перевірки контактних напруг визначаємо коефіцієнт навантаження:

За табл. 3.5 при ybd = 0,56, консольному розташуванні коліс і твердості НВ < 350 коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження по довжині зуба, КH b= 1,23.

Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між прямими зубами, Кн a = 1,0 (див. Табл. 3.4).

Коефіцієнт, що враховує динамічне навантаження в зачепленні, для прямозубих коліс при v ? 5 м / с Кнv = 1,05 (див. Табл. 3.6).

Таким чином, Кн = 1,23 . 1,0 . 1,05 = 1,30.

Перевіряємо контактне напруження за формулою (3.27):

 Сили в зачепленні:

окружна

радіальна для шестерні, рівна осьової для колеса,

осьова для шестерні, рівна радіальній для колеса,

Перевірка зубів на витривалість по напруженням вигину [см. формулу (3.31),]:

коефіцієнт навантаження КF = КFb КFv.

За табл. 3.7 при ybd = 0,56, консольному розташуванні коліс, валах на роликових підшипниках і твердості HR < 350 значення КFb = 1,38.

За табл. 3.8 при твердості НВ < 350, швидкості v = 4,35 м / с і 7-го ступеня точності КFv = 1,45 (значення взято для 8-го ступеня точності відповідно до вказівки на с. 53).

Отже, КF = 1,38 ? 1,45 = 2,00.

YF - Коефіцієнт форми зуба вибираємо в залежності від еквівалентних чисел зубів:

для шестерні

 
 


для колеса

При цьому YF1 = 3,88 і Yf2= 3,60.

Напруга, що допускається при перевірці зубів на витривалість по напруженням вигину

За табл. 3.9 для сталі 40Х поліпшеною при твердості НВ < 350 s0F lim b = 1,8 НВ.

Для шестерні s0F lim b1 = 1,8 ? 270 »490 МПа;

для колеса s0F lim b2 = 1,8 ? 245 = 440 МПа.

Коефіцієнт запасу міцності [Sf] = [Sf] '[Sf] ". За табл. 3.9 [Sf] '= 1,75; для поковок і штамповок [Sf] "= 1. Таким чином, [Sf] = 1,75 - 1 = 1,75.

Допустимі напруги при розрахунку зубів на витривалість:

 
 


для шестерні

 
 


для колеса

 
 


Для шестерні відношення

 
 


для колеса

Подальший розрахунок ведемо для зубів колеса, так як отримане відношення для нього менше.

Перевіряємо зуб колеса:

 



Попередня   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117   118   119   120   121   Наступна

IX. Другий етап компонування редуктора | X. Перевірка міцності шпонкових з'єднань | XI. Уточнений розрахунок валів | XIII. Посадки зубчастого колеса, зірочки і підшипників | XV. збірка редуктора | ПІДВИЩЕНОЇ ТВЕРДОСТІ | І клинопасової передачі | I. Вибір електродвигуна | III. Розрахунок зубчастих коліс редуктора | Редуктора і вибір підшипників |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати