Головна

Контрольна картка 11.3

  1. Бухгалтерський облік розрахунків банківськими пластиковими картками
  2. Візитна картка в діловому житті
  3. Питання 30. Особова картка
  4. Контрольна діяльність Госкомекологіі
  5. Контрольна діяльність держави.
  6. Контрольна картка 0.1
  7. Контрольна картка 10.1
 питання  відповіді  код
 На рис. 11.10 показано два варіанти монтажу підшипників кочення. В якому випадку зручніше монтувати прашлй підшипник кочення?  Мал. 11.10, аМал. 11.10, б
 Яка система змащування підшипників кочення у прямозубого редуктора, показаного на рис. 11.11?  ПластічнаяЖідкая в масляній ванні Масляним туманомЖідкая під тиском
 Яка із зазначених на рис. 11.12 конструкцій підшипникового вузла буде надійніше в роботі?  Мал. 11.12, аМал. 11.12, б
 Яке навантаження сприймає підшипник 1 в підшипниковому вузлі, показаному на рис. 11.13?  радіальну Fr осьову Fa Fr+ Fa Навантаження не сприймає
 Визначте тип ущільнення в підшипниковому вузлі, показаному на рис. 11.12, б  Контактна мазеудержівающіе кільце ЩелевоеЛабірінтное Комбіноване

Мал. 11.10

Мал. 11.11


Мал. 11.12

Мал. 11.13

Відповіді на запитання

11.1. Підшипники ведучого вала (поз. 6 и 7). Підшипники - роликові.

11.2. Підшипники кочення принципово відрізняються від підшипників ковзання тим, що в них тертя ковзання замінено тертям кочення.

11.6.Для підшипника 50312 внутрішній діаметр d = 60 мм, серія - середня. 2404 - радіальний з короткими циліндричними роликами

підшипник важкої серії з внутрішнім діаметром 20 мм, клас точності - нормальний.

11.7.Роликові радіальні підшипники з короткими роликами (2412) осьових навантажень сприймати не можуть.

11.9.До радіальним підшипників відносяться: кульковий радіальний однорядний підшипник; кулькові дворядний сферичний; роликовий радіальний підшипник з короткими циліндричними роликами; роликові радіальні дворядні сферичні; голчасті підшипники; роликовий радіальний підшипник з крученими роликами.

До радіально-наполегливим: кульковий радіально-наполегливий однорядний підшипник; роликовий конічний (радіально-завзятий).

До наполегливою: кульковий завзятий підшипник, роликовий завзятий.

11.12. Застосування підшипників кочення не завжди раціонально. У деяких випадках через габаритних розмірів або за умовами монтажу встановлювати підшипники кочення (наприклад, шатунні і корінні підшипники і т. П.) Не можна. Крім того, при великих радіальних навантаженнях (особливо ударних) підшипники кочення застосовувати недоцільно.

У деяких випадках за конструктивними, експлуатаційним або технологічних причин необхідно встановлювати тільки підшипники ковзання (як роз'ємні, так і нероз'ємні).

11.13. Тип 2000 (роликові радіальні з короткими циліндричними роликами), тип 3000 (роликові радіальні дворядні сферичні), тип 4000 (голчасті), тип 5000 (роликові радіальні з витими роликами), тип 7000 (роликові конічні радіально-наполегливі), тип 9000 (роликові наполегливі).

11.15.Для редуктора з шевронними зубчастими колесами можна застосовувати будь-який тип радіальних підшипників, так як в цьому випадку на підшипник діють тільки радіальні навантаження Ft и Fr (В зубчастої шевронною передачі осьова навантаження не виникає).

11.17.За статичної вантажопідйомності підбирають підшипники, частота обертання яких не перевищує 1 об / хв (? ? 0,1 рад / с) або, в разі, коли підшипник сприймає зовнішнє навантаження в нерухомому стані.

11.20. Основні види руйнування деталей підшипників: поломка деталей, абразивне зношування, заїдання деталей, утомлююча вищерблення.

11.21. Забезпечення нормальних умов роботи (змазування і т. П.), Висока якість виготовлення підшипників кочення на заводі-виробнику, раціональна конструкція вузла підвищує довговічність підшипників кочення.

11.23.З перерахованих в кроці 11.23 вимог до проектування підшипникових вузлів виділити основне можна, так як всі перераховані вимоги спрямовані на створення раціональної конструкції підшипникового вузла і, отже, важливі. Обов'язкова вимога - надійність і довговічність.

11.26.У підшипниках кочення змазування відіграє допоміжну роль, головним чином зменшуючи тертя ковзання тіл, кочення про сепаратор.

11.28. Недоліки застосування рідкого мастильного матеріалу: необхідність більш частого поповнення; необхідність в більш складних конструкціях ущільнень.

Для редукторів можливість пластичного мастила забезпечується наявністю мазеудержівающіе кільця або маслоотражательного шайби з внутрішньої сторони редуктора і отвори для прес-маслянки.

11.29. Типи угоготнітельних пристроїв (рис. 11.9): а - Захисне кільце (праворуч), контактна ущільнення (зліва); б, д, е - контактні ущільнення 1; в - лабіринтове ущільнення 2; г - Щілинне ущільнення 3.



Попередня   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   Наступна

Робота підшипників ковзання при рідинному режимі мастила і поняття про їх розрахунку | Контрольна картка 10.1 | Загальні відомості. Класифікація і область застосування | Контрольна картка 11.1 | Методика підбору підшипників кочення | Контрольна картка 11.2 | Способи підвищення довговічності підшипникових вузлів | конструкції вузлів | Жорсткі (глухі) муфти | Коротко опишіть призначення та принцип роботи кулачковою муфти. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати