Головна

Порядок розміщення та включення автогальм в поїздах

  1. II. Порядок утворення комісії
  2. II.5.2) Порядок освіти і загальні риси магістратури.
  3. III. Порядок включення до складу комісії незалежних експертів
  4. III. Порядок заповнення подорожнього листа
  5. III. Ступені порівняння прикметників і прислівників, порядок слів в англійському реченні, типи питань.
  6. III. Умови договору, що містить положення про надання комунальних послуг, і порядок його укладення
  7. III.1.2) Порядок кримінального судочинства.

Автоматичні гальма всіх вагонів в поїзді, що відправляється зі станції, де є пункт технічного обслуговування вагонів, а також зі станції формування поїздів або пункту масового навантаження вантажів повинні бути включені.

Вимкнення справного гальма вагона можливо тільки у випадках, передбачених МПС. Причому в складі має бути не більше восьми осей з вимкненими гальмами і пролітної магістраллю в одній групі, а в хвості поїзда перед останніми двома гальмівними вагонами - не більше чотирьох осей.

У разі відмови гальм одного з двох хвостових вагонів на найближчій станції виконують маневрову роботу для постановки в хвіст поїзда двох вагонів з справними гальмами. При відмові розподільника повітря хвостового вагона електропоїзда він повинен бути замінений на найближчій станції справним повітророзподільником сусіднього вагона.

Пасажирські поїзди мають експлуатуватися на електропневматичних гальмах, а при наявності в складі вагонів габариту РІЦ - На пневматичних гальмах. При наявності в пасажирському поїзді одного вагона з розподільником повітря «КЕ» його можна вимкнути, якщо забезпечується величина єдиного гальмівного натискання відповідно до встановленого нормативу. Як виняток дозволяється причіплювати в хвіст пасажирського поїзда на ЕПТ не більше двох пасажирських вагонів, не обладнаних ЕПТ, Але з справним автоматичним гальмом.

До складу пасажирських поїздів забороняється ставити вантажні вагони, крім випадків, передбачених ПТЕ. У вантажних і вантажно-пасажирських поїздах допускається спільне застосування розподільників повітря вантажного і пасажирського типів. Якщо у вантажному поїзді не більше двох пасажирських вагонів, то їх повітророзподільники можна вимикати (крім двох хвостових вагонів).

 



Попередня   75   76   77   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   Наступна

Система важеля передача пасажирських вагонів | Схема важільної передачі гальма візки тепловоз 2ТЕ116 | Схема важільної передачі гальма візки ТЕП-70 | Система важеля гальмівна система електровоза ВЛ80С і ВЛ10 | Регулювання гальмових важільних передач | Структура АЛС і загальний принцип роботи | Локомотивний скоростемер ЗСЛ-2М | Реєстрація напрямки руху і його зміни | Перевірка гальмового обладнання при зміні бригад без відчеплення локомотива від складу | Порядок зміни кабіни управління. Причеплення локомотива до складу і відчеплення від складу. |

© um.co.ua - учбові матеріали та реферати