загрузка...
загрузка...
На головну

конічний редуктор

  1. Збирання РЕДУКТОРА
  2. II. Розрахунок зубчастих коліс редуктора
  3. II. Розрахунок зубчастих коліс редуктора
  4. II. розрахунок редуктора
  5. III. Попередній розрахунок валів редуктора
  6. III. Попередній розрахунок валів редуктора
  7. III. Розрахунок зубчастих коліс редуктора

Конічні передачі застосовують, коли це необхідно, за умовами компонування машини. Конічні передачі складніше циліндричних у виготовленні і монтажі. Через перетину осей валів, одне з коліс (шестерня) розташовується консольно, що негативно позначається на розподілі навантаження по довжині зуба.

При передавальному числі u до 6,3 застосовують одноступінчасті конічні редуктори, з яких найбільш розповсюджені редуктори з валами, розташованими в горизонтальній площині (рисунок 1, е).

При необхідності отримання великих передавальних чисел застосовують конічної-циліндричні редуктори (рисунок 1, ж). Найбільш вживаний діапазон передавального числа двоступеневих конічної-циліндричних редукторів u = 8 ... 15.

Конструкція одноступінчастого конічного редуктора наведена на малюнку 4.

Рис.4. Одноступінчатий конічний редуктор

Корпус редуктора виконаний з горизонтальним роз'ємом, складається з підстави 1 і кришки 2, з'єднаних між собою стяжними болтами 3 і 4. Обертальний рух від швидкохідного вала 5 до тихохідного валу 6 здійснюється парою конічних коліс: шестернею 7 і колесом 8. Шестерня 7 виготовлена ??заодно з валом (вал-шестерня). Колесо 8 встановлено на валу на шпонки 10. Вали спираються на підшипники кочення 11. Підшипники закриваються кришками 12. Для регулювання зазорів між кришками і підшипниками передбачаються сталеві кільця 13.

У кришках підшипників, через які виходять вали, є манжетні ущільнення 14. Для огляду передач і заливки масла в кришці корпусу передбачають оглядове отвір, що закривається кришкою 15, в якій для редукторів з великим виділенням тепла закріплюється віддушина 16. Для контролю рівня масла в редукторі передбачений маслоуказатель 17. Для підйому редуктора передбачають рим - болти 18 (гаки, або отвори, відлиті разом з підставою корпусу). В основі корпусу знаходиться маслоспускного отвір, що закривається пробкою 19.

Мастило коліс здійснюється зануренням у масляну ванну.

 



Попередня   312   313   314   315   316   317   318   319   320   321   322   323   324   325   326   327   Наступна

Прийняті скорочення 3 сторінка | Прийняті скорочення 4 сторінка | Прийняті скорочення 5 сторінка | Прийняті скорочення 6 сторінка | Прийняті скорочення 7 сторінка | Прийняті скорочення 8 сторінка | Прийняті скорочення 9 сторінка | ЩОДО ВИКОНАННЯ ЛАБОРАТОРНИХ РОБІТ | Вивчення конструкції та визначення здатності навантаження циліндричного зубчастого редуктора | Загальні відомості |

загрузка...
© um.co.ua - учбові матеріали та реферати