загрузка...
загрузка...
На головну

Міжнародна відповідальність за екологічні правопорушення

  1. IV. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ
  2. IV. відповідальність
  3. S3. Оформлення спадкових прав і відповідальність спадкоємців за боргами спадкодавця
  4. VII. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН
  5. VIII.4.1) Поняття частноправового правопорушення.
  6. XVI. Відповідальність виконавця і споживача
  7. А. Ситуація міжнародного правопорушення

Юридична відповідальність є наслідком вчиненого екологічного правопорушення. Міжнародна юридична відповідальність в галузі охорони навколишнього середовища є частиною загальної системи відповідальності з міжнародного публічного праву.1 Слід мати на увазі, що юридична відповідальність за міжнародним правом за екологічні правопорушення не кодифікована і не приведена в певну систему і грунтується на звичаї, виражених в міжнародних правових актах з конкретних проблем охорони навколишнього середовища і природокористування.

Однак в літературі під міжнародної відповідальністю за екологічні правопорушення розуміється наступ для суб'єкта міжнародного права навколишнього середовища, який порушив передбачені ним вимоги і наступили несприятливих последствій.2

У систему заходів відповідальності з міжнародного екологічного права не входять такі види відповідальності, як кримінальна та адміністративна. Також немає будь-якого переліку юридичних санкцій. Основні форми відповідальності: злочини і делікти.

Поняття міжнародного злочину дано в ст.19 Проекту статей про міжнародну відповідальність, розробленого Комісією міжнародного права. Зокрема, воно являє собою міжнародне правове діяння, що виникає в результаті порушення державою міжнародного зобов'язання, настільки основного для забезпечення життєво важливих інтересів міжнародного співтовариства, що його порушення розглядається як злочин перед міжнародним співтовариством в цілому.

Як правило, міжнародні екологічні злочини можуть бути, зокрема, результатом тяжкого порушення міжнародного зобов'язання по

захист навколишнього середовища (наприклад, забороняє масове забруднення атмосфери або морів). Як було відзначено, в міжнародному праві передбачено в основному два види відповідальності держави - це матеріальна і політична.

Матеріальна - найбільш поширена міра відповідальності, що виражається у відшкодуванні шкоди і застосовується відповідно до норм міжнародного права. Інша міжнародно-правове діяння, яке не є

міжнародним злочином, визнається міжнародним деликтом або правопорушенням.

Нематеріальна відповідальність застосовується в різних формах: сатисфакція (наприклад, принесення вибачень, покарання державою винних), застосування економічних та інших санкцій аж до застосування збройної сіли.1

За деякими розділами міжнародно-правової охорони навколишнього середовища питання про відповідальність регламентується спеціально і досить докладно. Наприклад, в Брюссельської конвенції про цивільну відповідальність закріплені підстави відповідальності власників суден, які здійснюють транспортування нафти, за шкоду від забруднення територіальних вод прибережної держави судами (1969р.).

Суб'єктом відповідальності є власник судна, який відповідає за шкоду, заподіяну водним простором. Діяння можуть бути самими різними: промивка баків, витік, слив нафти і т.д. За Брюссельської конвенції судновласник може заздалегідь обмежити свою відповідальність сумі 2000 золотих франків за кожну реєструвати тонну судна, але не більше 210 млн. Золотих франків. Власник судна, що перевозить більше 2 тис. Тонн нафти наливом як вантаж, зобов'язаний застрахувати його і отримати інше фінансове забезпечення своєї відповідальності, без якого, судну заборонений вхід в територіальні води і порти інших держав. У той же час, власник судна може бути звільнений від відповідальності, якщо доведе що шкода стала результатом військових дій, ворожих дій або стихійного явища; був викликаний діями або бездіяльністю третіх осіб з

наміром заподіяти шкоду, або недбалістю та іншими діями, що суперечить нормам міжнародного екологічного права, уряду або іншого органу влади, відповідального за утримання в порядку світлових об'єктів та інших навігаційних засобів.

Женевська конвенція про цивільну відповідальність за шкоду, заподіяну при перевезенні небезпечних вантажів автомобільним, залізничним та внутрішнім водним транспортом (1989р.), Як і Брюссельська конвенція, говорить про звільнення відповідальності, якщо особа доведе, що шкода стала результатом військових дій, ворожих дій або стихійного явища, а також викликаний дією третіх осіб з наміром заподіяти шкоду. Якщо виникне суперечка між державами, то його порядок дозволу здійснюється судами, включаючи міжнародний суд ООН.

 



Попередня   78   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89   90   91   92   93   Наступна

пам'яток природи | Місцевостей і курортів | Відповідальність за порушення правового режиму особливо охоронюваних природних територій | Поняття і загальна характеристика санітарно-епідеміологічного стану міських поселень | міських поселень | Санітарно - епідеміологічним станом міських поселень | Поняття зони надзвичайної ситуації і зони екологічного лиха | Порядок встановлення режиму зон надзвичайної екологічної ситуації та зон екологічного лиха | Основні передумови розвитку міжнародного права навколишнього середовища | Джерела міжнародного права навколишнього середовища |

загрузка...
© um.co.ua - учбові матеріали та реферати